ビジネス・コリアの最近のレポートは、同国が炭素回収・利用の開発、そしてさらに重要な商業化の試験場となる5つの場所を発表したことに注目を集めている。選ばれた場所は以下の通り。
- 全羅南道麗水市
- 忠清南道瑞山
- 江原道江陵市と三陟市
- 慶尚北道浦項
- 忠清南道保寧市
これらの場所は、27のプロジェクトが提案を提出し、夏の間に1か月間の選定プロセスを経て選定されました。選定には、鉄鋼や石炭のほか、いくつかのセメントプロジェクトも含まれています。
選定された敷地は、麗水市のGSカルテックス第2工場隣接地、瑞山市のハンファ・トタルエナジーズ事業所、漢拏セメント、三平セメント、東西発電など江原道内の各所、浦項市の浦項製鉄所敷地、保寧市の韓国ミッドランド発電が管理する石炭貯蔵敷地などである。
科学技術情報通信部（MSIT）のイ・チャンユン次官は、CCU技術に伴う経済的ハードルに取り組む必要性を強調し、「CCU技術はカーボンニュートラル達成に重要であるにもかかわらず、経済的実現可能性が低いため商業化モデルが不足している。このプロジェクトを通じて成功事例を作り、これらの限界を克服し、民間部門に技術を普及させたい」と述べた。
大規模プロジェクトは予備的な実現可能性調査を経て、2026年に正式に開始される予定だ。
韓国で炭素回収が進展
ポスコ、韓国石油公社、現代などの業界大手はいずれも炭素回収プロジェクトに関与している。
2024年3月、POSCOインターナショナル（コングロマリットの貿易部門）は、持続可能なエネルギーソリューションのニッチを切り開くことを目指して、CCUSと水素関連の活動に多角化する意向を明らかにした。ADNOC、レプソル、サラワク石油との提携は、同社の国際計画を裏付けている。
韓国 石油公社 （KNOC）は、朝鮮半島周辺の海域における二酸化炭素（CO2）貯留地の可能性を探る政府主導の取り組みに参加したと、ニュースプラットフォーム「オフショア・エナジー」が報じた。
「包括的な2D・3D地質探査と計算再処理による朝鮮半島の大規模商業CO2貯留サイトの確保」と題されたこのプロジェクトは、韓国 産業通商資源部が主導し 、 韓国エネルギー技術評価計画研究院が独占的に管理している。
この取り組みは、朝鮮半島を取り囲む東海、西海、南海におけるCO2貯留能力を評価することを目的としている。
造船大手の HD現代重工業は、現代建設と 海底二酸化炭素地下貯蔵プラットフォーム の予備基本設計契約を最近締結したと発表した 。
この協力事業により、2021年末に生産を停止した東海ガス田が、韓国最大の炭素回収・貯留（CCS）施設として再活性化される。
東海ガス田利用CCSプロジェクトは、 韓国の広範な脱炭素化戦略の一環として、韓国石油公社（KNOC）と現代建設が主導する共同イニシアチブです 。
当面の目標は、国内の工業団地から排出されるCO210万トンを回収・貯留することだ。
【引用】
Carbon Herald. South Korea To Explore Feasability Of Carbon Capture And Utilization At Five New Sites
